{{ name }}
Cod articol {{ combinedCodeWithHighlight }}
Codul articolului:
EAN / GTIN:
Număr producător:
Vârf rotativ pentru strung, vârf din carbură cu piuliţă de extragere 4
Cod articol: 321240 4
Codul articolului:
Detalii despre produs
Date tehnice
| Unghiul la vârf | 60 grad | |
| Con Morse | CM4 | |
| ⌀ carcasei D | 76 mm | |
| Lungime utilă B | 112 mm | |
| ⌀ carburii H | 14 mm | |
| Bătaie radială maximă | 0,005 mm | |
| Lungimea vârfului C | 43 mm | |
| Turaţie maximă | 3.200 min-1 | |
| Pentru piese cu greutate de | 750 kg | |
| Inserţie din carbură | da | |
| Execuţie | sincron | |
| Şurub de desprindere | da | |
| forţă axială | 4,3 kN | |
| Tip produs | Vârf de centrare |
Numere de identificare și clasificări
| Cod articol | 321240 4 | |
| EAN / GTIN | 4062406572440 | |
| Număr producător | 321240 4 |
Descriere
Execuţie:
- Axul punctatorului cu cap din carbură, pentru utilizări cu efect abraziv puternic la centrare.
- Unghi la vârf de 60°.
- Piuliţă de extragere aplatizată lateral.
- Lagăre de înaltă precizie pentru concentricitate ridicată.
- Nu necesită mentenanţă datorită ungerii continue.
- Etanşarea specială împiedică infiltrarea murdăriei şi a lichidului de răcire.
Descriere:
Vârfurile de centrare servesc în principal la sprijinirea pieselor lungi şi subţiri pe strunguri; dacă aceste piese nu sunt sprijinite, există pericolul să se îndoaie sau să se lovească necontrolat sub acţiunea forţelor dominante.
Vârful de centrare este fixat cu un con Morse. Piesa este prinsă în mandrină şi se realizează o adâncitură cu burghiul de centrare. După prinderea piesei, vârful de centrare rămâne fixat.
Vârful de centrare este fixat cu un con Morse. Piesa este prinsă în mandrină şi se realizează o adâncitură cu burghiul de centrare. După prinderea piesei, vârful de centrare rămâne fixat.
Aplicaţie:
Pentru prelucrarea pieselor subţiri la turaţii mari şi în serii mari cu încărcare automată în producţia de serie.
Pentru forţe axiale mari la aşchieri dificile, datorită montării rulmentului.
Pentru forţe axiale mari la aşchieri dificile, datorită montării rulmentului.