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Código do artigo:
EAN/GTIN:
Número do fabricante:
Macho de roscar para máquina para fusos síncronos HSS-E-PM Forma C, TiAlN, M: M10
N.º do artigo: 135740 M10
Código do artigo:
- Tipo de rosca: M
- Ângulo do flanco: 60
- Óleo de corte: HSS E PM
- Norma: Norma de fábrica
- Norma de rosca: DIN 13
Detalhes dos produtos
Dados Técnicos
| Tamanho da rosca | M10 | |
| Revestimento | TiAlN | |
| Tipo de rosca | M | |
| Ângulo do flanco | 60 grau | |
| Óleo de corte | HSS E PM | |
| Norma | Norma de fábrica | |
| Norma de rosca | DIN 13 | |
| Classe de tolerância | ISO 2X 6HX | |
| Forma de corte | C | |
| Ângulo espiral | 40 grau | |
| Haste | DIN 1835 B com h6 | |
| Refrigeração interior | não | |
| Utilização com tipo de perfuração | até 2,5×D com furo cego | |
| Sentido de corte | direita | |
| Passo de rosca | 1,5 mm | |
| Comprimento total L | 100 mm | |
| ⌀ haste Ds | 10 mm | |
| Quadrado da haste □ | 8 mm | |
| ⌀ do furo central | 8,5 mm | |
| ⌀ da rosca | 10 mm | |
| Tolerância da haste | h6 | |
| Tipo da ferramenta de roscagem | Macho de roscar de máquina para processamento síncrono | |
| Número de sulcos de aparas | 3 | |
| Anel colorido | azul | |
| Número de arestas de corte Z | 3 | |
| Profundidade de rosca | 25 mm | |
| Tipo de produto | Machos de roscar |
Números de identificação e classificações
| Número do artigo | 135740 M10 | |
| EAN/GTIN | 4045197446411 | |
| Número do fabricante | 135740 M10 | |
| Manufacturer | Hoffmann Supply Chain GmbH & Co. KG, Poststraße 15, 90471 Nürnberg, Deutschland, www.hoffmann-group.com |
Tabela de aplicação
N
32
P
32
P
20
M
11
M
9
N
30
Descrição
Versão:
Design estável com espiral à direita e haste conforme DIN1835-B. Geometria especial para utilização em máquinas com acionamento por fuso sincronizado. A broca de roscar é guiada pelo fuso síncrono da máquina.
Revestimento TiAlN especial para uma vida útil ideal. Pode ser usada com emulsão (teor de massa lubrificante de pelo menos 8%).
Revestimento TiAlN especial para uma vida útil ideal. Pode ser usada com emulsão (teor de massa lubrificante de pelo menos 8%).