{{ name }}
Tuote nro. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Tuotekoodi:
EAN / GTIN:
Valmistajan numero:
GARANT Master Alu PickPocket TKM-rouhintajyrsin HPC 8 mm
Tuote nro.: 202004 8
Tuotekoodi:
- Lastuava aine: TKM
- Standardi: DIN 6527
- tyyppi: W
- Toleranssi, nimellis-⌀: e8
- HammaslukuZ: 3
Tuotetiedot
Tekniset tiedot
| Sarja | Master Alu | |
| Terän ⌀ DC | 8 mm | |
| Pinnoitus | DLC | |
| Lastuava aine | TKM | |
| Standardi | DIN 6527 | |
| tyyppi | W | |
| Toleranssi, nimellis-⌀ | e8 | |
| HammaslukuZ | 3 | |
| Nousukulma | 42 astetta | |
| Kierukkakulmaominaisuus | epätasainen | |
| Terien jako | epätasainen | |
| syöttösuunta | vaakasuora, vino ja pystysuora | |
| Lastuamisleveys ae jyrsinnän aikana | täysuran työstösyvyys 1×D; täysuran työstösyvyys 1×D | |
| Varsi | DIN 6535 HA, h6 | |
| Tasapainotusluokka varrella | G 2,5, kun HA | |
| Sisäjäähdytys | ei | |
| Lastuamisstrategia | HPC | |
| Terän pituus Lc | 19 mm | |
| Ulkoneman pituus L1 mukaan lukien kavennus | 25 mm | |
| Kavennuksen ⌀ D1 | 7,8 mm | |
| Kokonaispituus L | 63 mm | |
| varren ⌀ Ds | 8 mm | |
| Kulmapyöristys rv | 0,2 mm | |
| Syöttö fz uranjyrsintään alumiinissa, lyhytlastuinen | 0,08 mm | |
| Syöttö fz särmäykseen alumiinissa, lyhytlastuinen | 0,1 mm | |
| Värirengas | keltainen | |
| Tuotetyyppi | Kulmajyrsin |
Tunnistenumerot ja Luokitukset
| Tuotekoodi | 202004 8 | |
| EAN / GTIN | 4062406125950 | |
| Valmistajan numero | 202004 8 |
Käyttötaulukko
N
550
N
500
N
450
N
200
N
160
N
200
N
150
N
130
N
180
N
160
N
150
N
130
N
160
N
300
N
160
N
200
Kuvaus
Malli:
Uusimman sukupolven DLC-pinnoite sp2.
Rouhintaan ja viimeistelyyn.
Enintään 2 × D umpimateriaaliin korkeimmilla syöttönopeuksilla ja hyvin tasaisella käynnillä.
Suurimmat syöttönopeudet mahdollisia kohtisuorassa upotuksessa.
Rampit mahdollisia 45° kulmaan saakka.
Rouhintaan ja viimeistelyyn.
Enintään 2 × D umpimateriaaliin korkeimmilla syöttönopeuksilla ja hyvin tasaisella käynnillä.
Suurimmat syöttönopeudet mahdollisia kohtisuorassa upotuksessa.
Rampit mahdollisia 45° kulmaan saakka.
Etu:
Optimoitu uramuoto, epäkeskinen takareunan hionta, suuret lastu-urat.