Fraise torique carbure monobloc R1 0,5, DLC, ⌀ DC × L1: 1,5X4mm

Réf.: 206045 1,5X4
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⌀ DC × L1 (mm) Prix unitaire TTC
  • Type d'outils: Carbure monobloc
  • Norme: Norme usine
  • Type: W
  • Tolérance ⌀ nominal: 0 / −0,005
  • Nombre de dents Z: 2

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Détails du produit

Caractéristiques techniques

⌀ dents DC 1,5 mm
Revêtement DLC
Type d'outils Carbure monobloc
Norme Norme usine
Type W
Tolérance ⌀ nominal 0 / −0,005
Nombre de dents Z 2
Angle d'hélice 30 degré
Direction de l'approche Horizontal, oblique et vertical
Largeur de passe ae pour le fraisage 0,5×D pour le dressage; 0,05×D pour le copiage
Queue DIN 6535 HA avec h5
Arrosage interne non
Longueur de coupe Lc 1,5 mm
Rayon de coupe R1 0,5 mm
Longueur de col L1 avec détalonnage 4 mm
⌀ de détalonnage D1 1,44 mm
Longueur totale L 50 mm
⌀ queue Ds 4 mm
Avance fz pour le dressage dans l'alu/la fonte 0,03 mm
Avance fz pour le copiage dans l'alu/la fonte 0,03 mm
Facteur de correction ap corr 1
Bague de couleur Jaune
Type de produit Fraises toriques

Numéros d’identification et classifications

Référence article 206045 1,5X4
EAN / GTIN 4045197912336
Réf. fabricant 206045 1,5X4

Tableau d’application

Alu.
N
480
Alu (à copeaux courts)
N
400
Alu > 10% Si
N
400
PMMA Acrylique
N
200
PE-HD
N
160
PA 66
N
200
PEEK
N
150
PF 31
N
130
PVDF GF20
N
180
POM GF25
N
160
PA 66 GF30
N
150
PEEK GF30
N
130
PTFE CF25
N
160
Cu
N
160
CuZn
N
200
av. arrosage max.
 
av. arrosage min.
 
à sec
 
Air
 

Description

Exécution:

Avec revêtement DLC optimisé sp2. Pour une précision et des performances optimales dans l'aluminium. Les tolérances extrêmement strictes garantissent une précision maximale. Dépouille double.
Angle d'épaulement α=16°.
Tolérances:
  • Rayon de coupe : R1 = ±0,0025 mm.
  • ⌀ de positionnement libre: D1 = 0 / -0,01 mm.

Remarque(s):

En cas d'augmentation de la longueur de col de l'outil, réduire la valeur ap!
Valeurs pour :
Rainures pleines: ap = 0,25 × D × ap corr
Dressage: ap = 0,50 × D × ap corr
Copiage: ap = 0,25 × D × ap corr
Pour calculer la vitesse d'avance vf, utiliser la vitesse de rotation réelle (généralement maximale) de la machine!
Par ex: vf = 18000 [tr/min] × fz [mm/dent] × z

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