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Référence:
EAN / GTIN:
Réf. fabricant:
Fraise en bout torique carbure monobloc HPC 8 mm
Réf.: 206263 8
Référence:
- Type d'outils: Carbure monobloc
- Norm: Norme usine
- Type: N
- Tolérance ⌀ nominal: h9
- Nombre de dents Z: 5
Détails du produit
Caractéristiques techniques
| ⌀ dents DC | 8 mm | |
| Revêtement | TiAlN | |
| Type d'outils | Carbure monobloc | |
| Norm | Norme usine | |
| Type | N | |
| Tolérance ⌀ nominal | h9 | |
| Nombre de dents Z | 5 | |
| Angle d'hélice | 15 degré | |
| Direction de l'approche | Horizontal et oblique | |
| Largeur de passe ae pour le fraisage | Profondeur de coupe rainure pleine 1×D | |
| Queue | DIN 6535 HA avec h5 | |
| Arrosage interne | non | |
| Méthode d'usinage | HPC | |
| Dim. ap max balayage | 0,5 mm | |
| Rayon de programmation | 1,5 mm | |
| Longueur de coupe Lc | 4,8 mm | |
| Longueur de col L1 avec détalonnage | 40 mm | |
| ⌀ détalonnage min. D5 | 7 mm | |
| ⌀ détalonnage max. D6 | 7,9 mm | |
| Longueur totale L | 100 mm | |
| ⌀ queue Ds | 8 mm | |
| Angle d'attaque κ | 15 degré | |
| Avance fz dans l'acier < 900 N/mm2 | 0,1 mm | |
| Bague de couleur | Vert | |
| Type de produit | Fraises en bout UGV |
Numéros d’identification et classifications
| Référence article | 206263 8 | |
| EAN / GTIN | 4062406279882 | |
| Réf. fabricant | 206263 8 |
Tableau d’application
P
170
P
150
P
135
P
130
P
125
M
95
M
90
Description
Exécution:
Coupe au centre spéciale pour le fraisage à coupes parallèles avec avances très élevées.
Tolérance: rayon de coupe R1 = ±0,01 mm.
Tolérance: rayon de coupe R1 = ±0,01 mm.
Utilisation:
Pour le copiage et le fraisage à coupes parallèles durant l'usinage intégral dans des conditions HPC / HSC.
L’application de stratégies de fraisage spéciales permet d’atteindre des volumes de copeaux très élevés.
L’application de stratégies de fraisage spéciales permet d’atteindre des volumes de copeaux très élevés.
Remarque(s):
Outils réaffûtables.
Avec dégagement à conicité croissante afin de garantir la stabilité en cas de porte-à-faux long.
Avec dégagement à conicité croissante afin de garantir la stabilité en cas de porte-à-faux long.