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Référence:
EAN / GTIN:
Réf. fabricant:
Fraise carbure monobloc HOLEX Pro UNI HPC 12 mm
Réf.: 203063 12
Référence:
- Type d'outils: Carbure monobloc
- Norme: Norme usine
- Type: N
- Tolérance ⌀ nominal: e8
- Nombre de dents Z: 4
Offre
Ensemble avec avantage de prix
Détails du produit
Caractéristiques techniques
| Série | Pro Uni | |
| ⌀ dents DC | 12 mm | |
| Revêtement | TiSiN | |
| Type d'outils | Carbure monobloc | |
| Norme | Norme usine | |
| Type | N | |
| Tolérance ⌀ nominal | e8 | |
| Nombre de dents Z | 4 | |
| Angle d'hélice | 42 degré | |
| Propriété de l'angle d'hélice | Différent | |
| Pas des arêtes de coupe | Différent | |
| Direction de l'approche | Horizontal, oblique et vertical | |
| Largeur de passe ae pour le fraisage | 0,3×D pour le dressage; 0,3×D pour le dressage | |
| Queue | DIN 6535 HB avec h6 | |
| Arrosage interne | non | |
| Méthode d'usinage | MTC | |
| Longueur de coupe Lc | 16 mm | |
| Longueur de col L1 avec détalonnage | 26 mm | |
| ⌀ de détalonnage D1 | 11,5 mm | |
| Longueur totale L | 73 mm | |
| ⌀ queue Ds | 12 mm | |
| Largeur du chanfrein de bec à 45° | 0,3 mm | |
| Angle du chanfrein de bec | 45 degré | |
| Avance fz pour le rainurage dans l'acier < 900 N/mm2 | 0,07 mm | |
| Avance fz pour le rainurage dans l'INOX > 900 N/mm2 | 0,04 mm | |
| Avance fz pour le dressage dans l'acier < 900 N/mm2 | 0,09 mm | |
| Avance fz pour le dressage dans l'INOX > 900 N/mm2 | 0,05 mm | |
| Bague de couleur | Vert | |
| Type de produit | Fraise à dresser |
Numéros d’identification et classifications
| Référence article | 203063 12 | |
| EAN / GTIN | 4062406569761 | |
| Réf. fabricant | 203063 12 |
Tableau d’application
N
250
P
240
P
220
P
180
P
170
P
140
M
90
M
80
S
35
K
240
Description
Exécution:
Pour l'ébauche et la finition jusqu'à 1,5×D en pleine matièreavec avances maximales et très faible génération de vibrations.
Pour une réduction de l'effort de coupe et une meilleure qualité de surface grâce à l'hélice à 45°.
Pour une réduction de l'effort de coupe et une meilleure qualité de surface grâce à l'hélice à 45°.